比亚迪车企龙头地位不绝牢固，2023年上半年，比亚迪杀青净利润109.541亿元，同比增长204.68%皇冠真人百家乐，在上市车企中“一骑绝尘”。

8月28日周一，比亚迪公布2023年半年报，财报涌现， 2023年上半年，杀青贸易收入2601.24亿元，同比增长72.72%，扣除非频繁性损益后的净利润为97亿元，同比增速达220%，基本每股收益3.77元/股，同比大幅高涨204%。

天眼查信息显示，鸿富瀚主要从事消费电子功能性器件和自动化设备的设计、研发、生产与销售，公司的消费电子功能性器件产品广泛应用于智能手机、平板电脑、笔记本电脑、智能穿戴、家用智能设备等消费电子产品及其组件；同时，公司向客户配套提供自动化设备及夹治具、载具、刀具等辅助工具，主要用于下游客户消费电子产品生产过程中的贴合、组装、激光切割、精密加工及检测等生产环节。

本年上半年，比亚迪的新能源汽车销量高达125.6万辆，同比增长94.25%，其中，插电混动车型累计销量63.14万辆，累计同比增长101%；纯电动车型累计销量61.68万辆，累计同比增长91%，比亚迪上半年的新能源汽车商场占有率高达38%傍边。

比亚迪的净利润增长率彰着高过新能源汽车的销量增长率，这阐扬在上半年的新能源汽车惨烈价钱战中，比亚迪最初脱颖而出，并未受到过多的降价影响。

华尔街见闻此前分析指出，二季度比亚迪在新能源汽车商场不绝延续自己上风，通过较为强盛的新能源汽车居品的销量增长，二满三平的提高商场份额，并同步杀青了利润的提高，强化我方的龙头地位。

财报称，公司经营不派发现款红利皇冠真人百家乐，不送红股，不以公积金转增股本。

终端8月28日收盘，比亚迪高涨1.26%，收报235.53，市值达到了6857亿。

分行业来看，财报涌现，比亚迪汽车连络营收为2088亿元，占营收的比重较上年同期高涨到80%，同比高涨91%。

同期，比亚迪汽车连络毛利率达到20.67%，折算出比亚迪的单车利润将达到0.77万元，相较昨年同期的0.56万元同比增长了39%。

一方面有分析指出，比亚迪并未大幅度降价，但原材料碳酸锂价钱在本年上半年大幅下滑镌汰了比亚的老本，电板级碳酸锂在昨年四季度平均价钱为55万元/吨，但本年一季度和二季度的均价降至了，5万元/吨和25万元/吨傍边，这意味着碳酸锂的平均价钱在半年技能内下滑了30万元傍边。

此外，比亚迪在新能源汽车商场的突飞大进，也同步带动了我方在能源电板鸿沟的增长。凭证人人资讯机构SNE research发布最新统计数据，本年上半年，比亚迪力压LG新能源晋升为国内和人人能源电板装机量名次的老二，仅次于宁德期间，且之间差距正在箝制减轻。

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从财报来看，比亚迪本年上半年境外营收为644亿元，占营收的比重较上年同期高涨2个百分点至24.76%，同比增长92.94%。

比亚迪6月国际销售新能源乘用车共计1.05万辆，较5月的1.02万辆小幅提高。累计来看，比亚迪二季度国际销量为3.55万辆，上半年共计达到7.43万辆，而其昨年全年国际销量为5.36万辆。

本年上半年的国际销量已超昨年全年，足以阐扬比亚迪在人人推广之路上的经营。

自昨年以来，比亚迪进一步加速了出海的依次。转头2023年上半年，比亚迪国际新能源乘用车月度销量均在1万辆傍边。

比亚迪近期捏续投入欧洲土产货。6月13日，比亚迪防御大利召开品牌及居品发布会，告示投入意大利乘用车商场，BYD ATTO 3、汉、海豚、 海豹四款车型亮相。6月14日，比亚迪暗示将在法国商场推出5款电动车。

与此同期，比亚迪也捏续久了东南亚，在泰国，破钞者列队订购比亚迪汽车的场景依然不再是新闻。

3月份，比亚迪在泰国弥留的汽车出产和出口基地罗勇府的出产工场追究奠基，展望2024年头始投产。

昨年10月，比亚迪初度面向泰国商场发布电动汽车ATTO 3，同庚11月初始销售皇冠真人百家乐，终端2023年3月底，ATTO 3在泰国已注册上牌3000辆，占泰国纯电动汽车注册量的近10%。据东说念主民网报说念，比亚迪罗勇府工场开工时，比亚迪已在泰国录用了跳跃1万辆ATTO 3车型。