狄龙是一名防守锋线，他最完美的定位是锋卫摇摆人，防守大闸，以强硬的防守著称。上赛季，狄龙在灰熊队场均贡献14.5分+3.1篮板+2.1助攻+1.1抢断的数据。狄龙作为角色球员，这个数据水平，算是非常不错，为何灰熊队要放弃狄龙？抛弃他？美媒NBA名记Stein爆料，狄龙糟糕的出手选择，让灰熊决心放弃他，而且狄龙他自己也不想在灰熊队当第四或第五核心。狄龙防守好，防守强硬，唯一的不好就是容易上头，导致一些糟糕的出手选择，葬送比赛。

不断探寻潮流风尚新可能、持续精进专业实力的中国李宁，此番携手美国银饰老牌Bill Wall Leather，将美国西海岸文化、精神旗帜，与中国典雅悠长的艺术底蕴历史相糅合，带来中国李宁 x BWL 的特别合作作品。此次合作作品从图案、结构、用途等各个层面，都体现出了 「饰」物「细」无声的理念。代表乐观、友善精神的BWL 名片式的笑脸元素，与蕴含东方古韵的猿猴形象，完美融合一体，将原本被国界、文化认同、品牌领域等不同因素相隔的维度，通过不张扬、不喧哗但却深刻有力的方式巧妙中和在一起。

网易汽车8月7日报谈 本日，雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新一代LM 350h七座隽雅版本日认真上市，市集招引价为119.9万元。同期，全新一代LM 500h四座御世版、LM 500h六座尊崇版同步开启预售，参考预售价分辩为158万元和138万元。这次上市的新车共提供两款搀杂能源选拔，同期带来四座、六座、七座共三种座椅组合选项。

全新的瞎想让气场完全

全新LM基于“雅逸尊容（Dignified Elegance）”理念研发，接收雷克萨斯最新电气化好意思学话语打造，外不雅上，新车依然无间经典的纺锤形前格栅，不外新的瞎想在视觉遵循体现上更有冲击力，详尽而隆起的纺锤形格栅接收车身同色瞎想，与前脸如胶投漆，格栅周围部件与车身险些无缝交融。

新车两侧配备了矩阵式LED灯组，在造型方面亦然强调的锋锐质感。在新一代车型上，雷克萨斯的品牌LOGO被嘱托在前机盖上，保捏了前格栅的全体感。

尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)全新一代LM5125189019403000前代LM车型5040185019453000

车身侧面，新一代LM接收了分段式腰线瞎想，同期一改以往的侧窗造型，将A/B/C/D柱的外饰加入了玄色饰板，营造出悬浮车顶的遵循。车身尺寸方面，全新车型长宽高分辩为5125/1890/1940mm，轴距则是3000mm。比较现金车型，在长和宽方面王人有所增多。

车尾部分，新一代LM的瞎想相通与车头的“X”造型相呼应，两侧腰线与后翼子板线条在尾部相交融。荟萃式尾灯全体视觉感比较车头有所低调，尾灯上方为雷克萨斯的英文象征。

全新一代LM共有4种车身外饰颜料可供选拔，包括至臻玄色、超音速石英白色、超音速钛银色，以及超音速玛瑙红色，舒适不同用户的审好意思需求。

全新座舱更强调豪华和尊享

座舱前排依然接收了基于Tazuna缰绳见解的东谈主性化布局瞎想，搭配爽气的姿色板和中控台。内装接收时下游行的双联屏瞎想，此外木纹报复的加入进一步衬托出豪华感。

在配色方面，新一代LM全新推出落雪玄砚白金双色内室配色，同期还有典雅的峦黛曜石黑灰双色内室配色，进一步证据豪华氛围。虽然强调豪华质感的还包括接收遍及瞎想图案的滑动车门内饰板以及领有全新开发的典藏矢羽纹理饰板。通过考究的东谈主字形木纹瞎想，并哄骗Viscotecs™数字印染手艺打造出富饶立体感的缜密纹理，进一步擢升了内饰的当代感。

研发团队还特地听取中国用户的响应，开发出了全新的Bengala墨染流朱饰色，自然养殖的Bengala墨染流朱色染料，经匠心萃取，渲染于玄色注墨涂层之上，并与胡桃木有机贴合，使所在盘的木质机理愈加生动和优雅。

全新一代车型座舱基于“雅逸尊容”理念瞎想，不论是驾驶员或后排乘客均有精良的乘坐体验。据了解，新车的整车静谧性历程了全新调校，噪声限制及音乐声场更出色。同期在细节方面，新车还搭载了脚托加热、后排闲隙模式、后排自动礼宾空调限制系统、电子挡杆等。尤其初次搭载的“后排自动礼宾空调限制系统”（Rear Climate Concierge）可终了对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等建树的集成限制。

座舱氛围灯可解放搭配64种颜料，包括14种主题颜料和50种自界说颜料。用户可字据喜好进行选拔，定制契合面前心理或有所共识的配色有盘算推算，营造从容、减弱等各具特色的主题照明氛围。

后排空间方面，全新一代LM 500h六座尊崇版与LM 350h七座隽雅版更是细心营造宽绰的空间感和呈现精良视线，新车在第二排座椅上方加入了傍边落寞式天窗瞎想，可舒适车内乘客不同的采光需求。另外，致力于于为每位乘员打造个东谈主专属的私享坐席，第二排座椅不仅不错长距离滑移，而且在座椅侧面和后头均配备了电动开关，方便第三排乘客愈加简约地高下车。第三排座椅具备空间拓展功能，不错简短地将座椅向两侧翻转，字据乘员⼈数以及行李数目天真调治行李空间。

全新一代LM 500h四座御世版车型则专注于个性化与奥妙性。前后排之间加入了尊享奥妙屏窗，加入了引东谈主注指标48英寸宽屏自满器，自满器可与智高手机、平板电脑等诱导招引，舒适在线商务会议、失业文娱等多元用车场景需求。此外，该系统接济单屏、双屏等多种自满模式，可自主选拔，给旅程增添更多乐趣享受。

全新一代LM 500h四座御世版车型的后排配备超宽落寞行政座椅，愈加贴合乘客体态，落座俄顷即可感受到身心的充分舒展和浮松。与上一代比较，座椅靠背的最大后仰角度擢升至76.5度，全新的脚托转念鸿沟比前代车型更大，同期脚托和屏窗之间依然保捏充裕空间，且扶手和脚托还初次新增了加热功能。此外，座椅扶手内置伸缩短桌板，尺寸足以供乘客甩掉平板或札记本电脑，皮质桌面不仅质感出色，也兼具更好的防滑/防刮特色。

全新一代LM 500h四座御世版车型还配备后排专属的矩阵式红外温度探伤器，可智能监测乘客体温，以及车窗、内饰、车顶等影响环境稳健度的部件温度。该系统可针对乘客身段的四个部位（脸部、胸部、大腿、小腿）分辩进行体感温度的冷暖评估，并联动限制空合并座椅加热功能，以耐久保捏稳健的座舱温度。

全新一代LM搭载量身定制的Mark Levinson®高等音响系统，接收最新的Clari-Fi压缩音源诞生手艺，终了超乎念念象的精确声息调校，况兼接济播放高理会度音频，为用户带来犹如踏进于音乐厅现场的3D环绕声凝听体验。此外，全新一代LM 500h四座御世版车型不仅领有巧妙散布于座舱不同位置的音响系统，还特地提供三路落寞音频输出口头，兼顾音质明晰度与奥妙性，让每位乘客王人能赢得愉悦的听觉享受。

为舒适不同用户的专属需求，LEXUS雷克萨斯还为全新一代LM全心打造了隧谈尊享宏构套装，包括LEXUS雷克萨斯丝柏主题香氛、第二排旗舰级地毯、宽适抱枕等，助力终了愈加精彩的高品性用车生涯。

新增2.4T混动系统

能源方面，比较上一代车型，全新LM提供两款搀杂能源选拔。其中，全新LM 350h车型搭载2.5升直列4缸搀杂能源系统，匹配E-Four电动四驱系统；全新LM 500h车型搭载2.4升直列4缸涡轮增压搀杂能源系统，匹配DIRECT4电子动态四驱系统。

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在全新一代LM上， 新车还初次接收了带频率感应活塞阀的自适合式可变悬架系统AVS，可字据路面振动频率将阻尼力以机械口头限制在设定鸿沟内，灵验收敛车身振动，减少路径轰动。另外，新车还搭载了车身制动姿态限制系统，在转向操作时，可擢升车身姿态的褂讪性，减少横向升沉，让车辆过弯如履平川。

结语

不错说，当作依然的MPV王者，新一代（丨）依然保捏着一副高端豪华的“身姿”，即就是忽略掉它的瞎想，光听名字，也知谈它在MPV限制中的地位，尤其是在奢享方面的推崇，虽然，为了强调自己定位，新一代LM不负厚望，除了更强化了专属的立场与试吃除外，在工艺和瞎想上也作念了全心的打磨，尽管如今MPV市集又线路出一批新时间的敌手，但LM的地位，依然独具专属感。

作家：张钧励